アンカーはどのように機能するのでしょうか?保持力、ロッド、セッティングの仕組みを解説

25 ノットの風が船体を押し、潮が逆方向に流れる中、長さ 20 メートルの作業船が露出した停泊地で安定している様子を想像してください。エンジンは停止しているが、船はほとんど動かない。その安定性は、海底にある比較的小さな鋼片によってもたらされます。アンカーは、ボートを海底に接着する単なる重い塊ではありません。これは、船の引力を海底の掘削力に変える機械装置です。吸虫が貫通し、アンカーが動く前に周囲の地面がせん断される必要があるため、アンカー自体よりもはるかに重いボートを保持することができます。

実際にアンカーを固定するものは何でしょうか?

アンカーは、その吸虫や刃が底に突き刺さり、周囲の土壌が引っ張りに抵抗するときに保持されます。チェーンまたはロープは海底とほぼ平行にアンカーに近づくため、アンカーは引き上げられるのではなく、より深く打ち込まれる方向に荷重がかかります。これが、正しく設定されたアンカーが埋め込まれたくさびのように動作する理由です。

最新のアンカーのほとんどはつまずくように設計されています。ストックのないアンカーは片側に着地します。つまずく手のひらを水平方向に引っ張ると回転し、吸虫を砂や粘土の中に押し込みます。吸虫型アンカーは、幅広で鋭い刃と、素早く掘削するクラウンを使用します。高保持力アンカーは、より効率的な平面形状を使用して、より軽量で同じ抵抗を実現します。アンカーの重量は、最初に吸虫が貫通するのに役立つため依然として重要ですが、アンカーが埋められると、アンカーの質量ではなく底の強度が保持力のほとんどを提供します。

海底の状況が方程式を変える

砂は荷重がかかると圧縮され、一般的に優れた保持力を発揮します。吸虫が完全に浸透すると泥もよく保持されますが、非常に柔らかい泥は深く掘る前にアンカーを引きずってしまう可能性があります。硬い粘土は貫通に抵抗するため、鋭くて重いアンカーが必要になる場合があります。雑草、貝殻、岩底によって状況は再び変化し、ある場所ではうまく機能したデザインが別の場所では失敗する可能性があります。硬い砂に瞬時に固定される同じアンカーは、雑草の生えた棚を飛び越える可能性があるため、タイプを選択する前に底の状態が方程式の一部になります。

アンカー ロード: チェーン、ロープ、スコープ

アンカー自体はシステムの半分にすぎません。チェーン、ロープ、またはその両方の組み合わせで構成されるロッドは、ボートをアンカーに接続し、荷重の大部分を吸収します。チェーンは底部に沿って横たわり、カテナリーと呼ばれる曲線を形成します。ボートが波を立てるときは、錨が大きな衝撃を感じる前にチェーンを海底から引き上げる必要があります。この遅延により、アンカーにかかるピーク荷重が軽減され、吸虫が抜けるのを防ぐことができます。ナイロンロープは伸びて弾力性が増しますが、底部には重みがないため、通常は引っ張りを低く抑え、ロープを擦れから保護するために、ある長さのチェーンがアンカーに接続されます。

スコープは、ロッドの長さと水深の比率です。ほとんどの夜間停車の開始点としては、5:1 の範囲が適切です。風や流れが強い場合、7:1 以上にするとアンカーの引っ張り角度が低くなり、チェーンがより多くの動きを吸収できるようになります。スコープが短いとアンカーが上に引っ張られ、ドラッグされる可能性が高くなります。また、チェーンは海底に沿って摩擦を加え、潮の変化でボートが揺れたときにチェーンの重みによってアンカーシャンクが低く保たれるようになります。

チェーンに依存する船舶の場合、チェーンの直径、グレード、長さをアンカーと船舶の変位に適合させる必要があります。適切に指定された アンカーチェーン 保持状態でリンクに障害が発生すると船舶が制御不能になる可能性があるため、これは商品ではなく安全コンポーネントです。

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ジョブのアンカーの選択

すべての海底およびすべての船舶に最適な単一のアンカー設計はありません。保持力、リセット動作、収納要件が異なるため、設計が異なります。以下の表は、一般的な一時アンカーのタイプと、それらが一般に最高のパフォーマンスを発揮する条件を示しています。

フルークアンカーは幅広で平らなブレードを使用しており、砂や泥に素早く食い込みます。高い保持重量比と簡単な操作性を兼ね備えているため、小型および中型のボートにとって実用的な選択肢です。フルーク スタイルのアンカーが船舶に適合する場合は、正しいサイズのシャンクと確実な溶接を備えたモデルを探してください。 Fluke スタイルのアンカー 一般的なボートの長さに合わせたサイズで製造されています。

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プラウアンカーは砂や雑草を貫通し、風の変化にも十分耐えます。クローアンカーは、ボートが揺れるとリセットされるため、岩場や混合底で多用途に使用できます。ストックレスアンカーは、ホースパイプにきちんと収納できるため、大型船で一般的ですが、マッシュルームアンカーは、重量と柔らかい泥の中での吸引力が保持力を提供する永久係留に適しています。

サイジングは単純な船体長の計算ではありません。変位、風損、および典型的な固定条件が重要です。私たちの マリンアンカーガイド サイジング、範囲、保持基盤について詳しく説明します。

アンカーを正しく設定する

引きずり事故のほとんどは、アンカーのサイズが小さすぎることが原因ではありません。これらは、設定されていないアンカーによって引き起こされます。目標は、制御された張力の下でボートが後退している間に吸虫を自分自身に埋めることです。アンカーを適切に設定するには、次のプロセスを使用します。

1. 潮汐と船首の高さを含む合計の深さを推定し、少なくともその距離の 5 倍の範囲を計画します。
2. アンカーを積み上げて船外に投げるのではなく、ゆっくりと底まで下ろします。
3. 風や流れでボートが後退している間、チェーンやロープを方向転換し続けます。
4. 逆パワーを短時間バーストして吸虫を海底に押し込みます。
5. ロッドを軽く握り、固定されたマークに対して位置を確認し、アンカーが保持されていることを確認します。

混合底では、引きずっているアンカーが再び食い込むことがあります。複数回失敗した場合は、継続的に負荷をかけたままにするのではなく、上げて別の場所を選択してください。すべてのチェーンで動作する大型船舶の場合、 チェーンストッパー チェーンに機械的なグリップを与え、巻き上げ機からのスナッビング荷重を取り除きます。

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アンカーの重量を測定し、信頼性を維持する

アンカーを回収するには、巻き上げ機がたるみをとりながら、アンカーに向かってゆっくりとモーターを動かします。チェーンがほぼ垂直になると、引っ張る角度が変わり、通常は吸虫を海底から切り離します。アンカーを喫水線まで持ち上げ、泥、雑草、損傷がないか検査してから固定します。

定期点検は、ほとんどの所有者が予想している以上に重要です。チェーンに伸びたリンク、溶接部の亀裂、腐食がないか確認してください。シャックルとスイベルに固着したピンや損傷したネジ山がないか点検します。アンカーに曲がりやひび割れがないか、シャンクが摩耗していないかを確認します。亜鉛メッキの表面はそのままにしておく必要があります。ステンレス鋼の溶接部は塩水中で隙間腐食が発生する可能性があるため注意が必要です。商業的および認定された操作では、認定された船級協会の認定を受けたコンポーネントを使用し、歪みや亀裂が見られる部品を交換してください。シャンクが曲がったアンカーは、まっすぐにして使用に戻すべきではありません。

結論

アンカーは、アンカー本体、チェーン、スコープ、海底が連携して機能します。それは単に横に落とすだけではありません。アンカーシャンクを正しい角度で固定し、チェーンとロープでアンカーシャンクを保持する必要があります。これらの要素が揃っていれば、控えめな錨で風、海流、波の作用に対して船舶を安全に保持することができます。そのうちの 1 つが間違っていると、システム全体が失敗する可能性があります。

より特殊な要件については、全範囲を参照してください。 海洋アンカーおよび係留設備 アンカー システムを指定する前に、デザイン、素材、サイズを比較してください。