ウィンドラスの仕組み: 主要なコンポーネント、操作、およびアンカー固定の要点

錨が降ろされると、錨を下ろして回収する甲板機械は、ほとんどの乗組員が思っているよりもはるかに多くの仕事をします。その機械の心臓部に位置するのがウインドラスです。アンカーチェーンを使用してアンカーを制御しながら昇降、保持できる、コンパクトながら強力なデッキユニ​​ットです。漁船、作業船、ヨット、商船のいずれを整備する場合でも、巻き上げ機の仕組みを理解することは、巻き上げ機を安全に操作し、周囲の適切なコンポーネントを選択するのに役立ちます。

ウィンドラスのコアコンポーネント

チェーンの旅を追う前に、巻き上げ機の主要部分とそれぞれの役割を知っておくと役立ちます。設計はメーカーごとに異なりますが、どのウィンドラスもいくつかの同じ動作要素を共有しています。

これらの部品が適切なチェーンとアンカーに正しく適合すると、巻き上げ機は数トンの重量のアンカーを扱うことができ、乗組員はあらゆる状況で確実に制御できます。

ウィンドラスの仕組み

巻き上げ機は、モーターの高速度をジプシーのゆっくりとした強力な回転に変換することによって機能します。チェーンはその動きをアンカーに伝えます。アンカリングの各段階の一連のイベントは次のとおりです。

アンカーの打ち込み

クラッチがつながるとモーターがギアボックスを回転させ、メインシャフトとジプシーを駆動します。ジプシーにはチェーンのリンクにフィットするポケットが機械加工されています。回転すると、各ポケットが対応するリンクを拾い上げ、ジプシーの周りに引き回し、チェーン ロッカーにつながるチェーン パイプに送り込みます。ジプシーはチェーンと正確に一致する必要があります。ピッチとリンクのサイズが適切なチェーンはポケットにきれいに収まりますが、一致が不十分だと滑ったり、詰まったり、両方の部品がすぐに摩耗したりします。

錨が海底から抜け出すとき、チェーンにかかる負荷は最大になります。アンカーが自由にぶら下がった後、荷重はアンカーと吊り下げられたチェーンの重量に降下し、ウィンドラスは一定の速度で上昇します。

船舶用高強度スタッドアンカーチェーン このスタッド付きアンカー チェーンは幅広い直径範囲と耐食性を備え、厳しい海底条件に適しています。その引張強度により、固定時に確実な保持力を維持できます。 製品を見る→

方向転換: 制御下でチェーンを繰り出す

アンカーの降下はヒーブの逆ですが、主に重力によって行われ、ブレーキによって制御されます。クラッチが切断されるため、モーターがチェーンに追従する必要がなくなります。乗組員がブレーキを緩めると、錨と鎖の重みで鎖がジプシーから外れます。ブレーキを解除すればするほど、チェーンはより速く動きます。ブレーキがきつくなるほど、支払いは遅くなります。チェーンが逃げて海底に積もらないように、ブレーキをスムーズにかける必要があります。

アンカーが着地すると、乗組員は選択したスコープに到達するまでさらにチェーンを繰り出します。スコープとは展開されたチェーンと水深の比率であり、アンカーがどの程度保持されるかを決定します。

錨地保持とチェーンストッパー

目的のスコープが外に出たら、ブレーキをかけてチェーンを固定します。うねりの中で巻き上げ機が船の保持力を最大限に発揮すると、その歯、ブレーキ面、シャフトに大きな損傷が生じる可能性があります。このため、船舶では巻き上げ機と錨の間に取り付けられたチェーンストッパーが使用されます。ストッパーがチェーンと係合して荷重を受け止め、巻き上げ機が緩んでいる間、チェーンをデッキレベルに固定します。

チェーンのカテナリー形状も役に立ちます。船舶が錨に到達すると、海底のチェーンの重量が衝撃荷重を吸収し、錨の引っ張り力を水平に保ちます。これが最も効果的な保持角度です。

確実な係留のためのギロチンチェーンケーブルストッパー このギロチン スタイルのチェーン ストッパーは張力を均等に分散して重い係留荷重に耐え、一点応力を軽減します。過酷な海洋条件下でもアンカーチェーンを安定に保つように設計されています。 製品を見る→

一般的な巻き上げ機の種類

ウィンドラスには、さまざまな船のサイズ、デッキのレイアウト、電源に合わせてさまざまな構成があります。

• 水平ウィンドラス: モーターとギアボックスはデッキと平行に設置されます。作業船、貨物船、多くのヨットで一般的であり、整備が簡単です。
• 垂直ウィンドラス: モーターとギアボックスはデッキの下に設置され、デッキをすっきりさせます。デッキのスペースが限られている場合や、チェーンがロッカーに直接落ちてしまう場合に人気です。
• 電動ウィンドラス: 取り付けが簡単で、ランニングコストが安いため、ヨットや小型の商用船で最も一般的な選択肢です。
• 油圧ウィンドラス: 大型の船舶や海洋機器に搭載されています。重い荷重をスムーズに処理し、既存の油圧回路とうまく連携します。
• 手動巻き上げ機: 小型ボートやテンダーで使用され、軽いチェーンやロープを手の力で十分に操作できます。

適切なタイプは、チェーンのサイズ、船舶の排水量、乗組員が予想する停泊頻度によって決まります。

ウィンドラスとアンカー システムの残りの部分を一致させる

ウインドラスは単独では機能しません。チェーンはジプシーに適合する必要があり、チェーンとアンカー間の接続は自由に回転できる必要があります。通常、スイベルシャックルは最後のチェーンリンクとアンカーシャンクの間に取り付けられ、アンカーが海底で揺れるときのチェーンのねじれを軽減します。スイベルがないと、チェーンにねじれが蓄積してジプシーに引っかかる可能性があります。

合金鋼製タイプ A アンカー スイベル シャックル このスイベル シャックルは高強度合金鋼で作られており、海洋環境での耐久性を備えています。アンカーとチェーン間のチェーンのねじれを防ぎ、巻き上げ機のスムーズな操作を保証します。 製品を見る→

アンカー自体は船舶が航行する海底に適合する必要があり、チェーンのサイズは巻き上げ機に適合する必要があります。ウィンドラスとどのアンカーを組み合わせるかをまだ決めていない場合は、 マリンアンカーガイド タイプ、サイジング、範囲、アンカー技術について詳しく説明します。

これらの部品をパッケージとして選択することで、何年も確実に機能するアンカー システムと、高額なダウンタイムを引き起こすアンカー システムの違いが生じます。

ウィンドラスの信頼性を維持する

いくつかの点に定期的に注意を払うことで、巻き上げ機をより長く使用できるようになり、停泊中の故障のリスクが軽減されます。

• ジプシー ポケットに磨耗がないか、チェーン リンクがしっかりとフィットしていないかを検査します。
• 緊急時にアンカーが必要になる前に、ブレーキライニングを確認し、ブレーキを調整してください。
• メーカーのスケジュールに従って、クラッチ、シャフト ベアリング、およびグリース ポイントを潤滑します。
• 腐食を軽減するために、塩水噴霧にさらされた後は甲板機械を真水ですすいでください。
• チェーンが飛び跳ねたり詰まったりすることなくパイプ内に送り込まれるように、チェーンロッカーを整理整頓してください。
• チェーンに伸びたリンク、腐食、溶接部の損傷がないか確認し、ジプシーに影響を及ぼす前に摩耗したチェーンを交換してください。

船と岸の間にあるのが錨だけである場合は特に、ちょっとした日常的なケアが大いに役立ちます。

ウィンドラスの仕組みを理解することは、海上試験に合格するだけではありません。各コンポーネントの役割と、上昇、方向転換、保持のシーケンスを理解していれば、自信を持ってギアを操作でき、危険になる前に問題を発見できます。アンカーとデッキハードウェアに関するより実践的な回答については、当社のウェブサイトをご覧ください。 よくある質問ページ または、当社のチームに連絡して、船舶用の完全なアンカーとチェーンのパッケージについて話し合ってください。